山西公路大项目中标34亿！

项目规模：本项目路线全长62.368公里，大项其中起点～北洛阴互通（30.407公里），目中采用双向四车道一级公路标准，标亿设计速度80公里/小时，山西整体式路基宽度22.5米、公路分离式路基宽度11.25米；北洛阴互通～柏井东互通（3.4公里），大项与国道108线太原过境段公路新建工程共线，目中双向六车道一级公路标准，标亿设计速度80公里/小时，山西路基宽度40米；柏井东互通～终点（28.561公里），公路双向四车道一级公路标准，大项设计速度60公里/小时,目中整体式路基宽度20米、分离式路基宽度10米。标亿荷载等级采用公路-Ⅰ级，其余技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。 全线桥长4185.5米/25座（不含互通），其中大中桥共计1983米/18座，分离立交2202.5米/7座（不含互通）。涵洞共100道（不含互通）。箱涵68道，圆管涵32道。通道共20道，均为箱式通道；全线隧道共计1030米/1座；互通式立体交叉3处；平面交叉24处；总用地5839.084亩，新增用地5302.438亩；收费站1处，治超站1处，同址合建服务区、养护工区、隧道管理站、监控通信站各1处。

本项目静态总投资约为339142万元，其中：建筑安装工程费227902万元；土地使用及拆迁补偿费54277万元；工程建设其他费28961万元；预备费28002万元，建设期利息14358万元，项目总投资约为353500万元。资金来源特许经营者自筹、省级财政资金补助。资本金：70700万元，占总投资的20%，特许经营者自有资金59791万元，占资本金84.57%；依据山西省“十四五”公路水运建设养护投资政策申请省级财政资金补助，按补助标准185万元/公里计算，本项目北洛阴互通～柏井东互通段利用规划的国道108改造后的企业大道，共长3.4公里，由于国道108线太原过境段公路新建工程已计了该段省级财政补助，故省级财政补助为（62.368-3.4）*185=10909万元，占资本金15.43%，项目融资：申请银行贷款约282800万元，占总投资的80%。

第一名：山西建筑工程集团有限公司（牵头人）

山西晋路投资开发有限公司（成员）

中国铁建大桥工程局集团有限公司（成员）

自有资金投入59791万元，银行贷款282800万元，其他渠道融资0万元

第二名：广西路桥工程集团有限公司

自有资金投入59791万元，银行贷款282800万元，其他渠道融资0万元

第三名：中交路桥建设有限公司

自有资金投入59791万元，银行贷款282800万元，其他渠道融资0万元